СУ-152 "Зверобой"

[zh2011]

Всем привет!
Начинаю постройку СУ-152. В противовес своим Тигру и Пантере
Образцом в постройке будет служить Советская тяжелая САУ СУ-152 (КВ-14) "Зверобой" № КСУ 30954, производства ЧКЗ, сентябрь 1943 г., Эта СУ и еще другая, были подарены Красной Армией полякам после войны. В настоящее время находится в экспозиции Любуского музея военной техники в деревне Джонув под Зеленой Гурой, Польша. Примечательна она своими катками от раннего КВ, которые получила видимо после капремонта.
276227632764
для постройки есть тайген ванна КВ с ранней ходовой,верх от КВ без башни, чертежи, литература, валки с просторов инета, интересная статья Олега Рожкова с диша http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=1457 и желание сделать этого монстра со 152 мм орудием.
2765

Корпус:
Изначально начал с запила верхней части корпуса КВ. Убрал все лишнее: экраны, крылья, сделал скос и выпилил заднюю часть крыши МТО, прорезал люк и вентиляционные отверстия...
276627672768
в общем получилось из крышки вот такое решето...
27692770

[zh2011]

Изучив то что получилось с верхом корпуса пришел к выводу, что нужно делать верх заново, т.к. по сути после присоединения рубки от него останется только задняя часть, придется наращивать пластиком бортовые листы по ширине в задней части и наращивать немного в длину (у СУ-152 округлая бронеплита выступала дальше чем на КВ-1)
Есть еще один момент, который будет интересен КВ-делам. Высота корпуса на КВ была 1210 мм. В пересчете в 16 масштаб это будет примерно 75,6 мм. Корпус КВ от тайген имеет высоту 77,5 т.е. почти на 2 мм выше. Можно в принципе убрать лишнее. Проще с верхней крышки.
2771

Но решил, что сделать верх МТО заново будет проще, чем переделывать верх ХЛ.
крышу МТО сделал из 2мм пластика, бортовые листы из 4мм.
277227732774277527762777
большой люк на мто сделаю рабочим, два круглых будут муляжами
2778277927802781
Спаял решетки на воздухозаборниках ( спасибо Михаилу ака Teacher за сетку! :smile152:)
280228032804

[zh2011]

Рубка боевого отделения:
Тоже сделал из пластика. Крыша 2мм, бортовые листы и корма 4 мм, лоб 5мм
278227832784278527862787
получилось, что рубка и крышка мто устанавливаются по отдельности. Возможно так и оставлю для удобства обслуживания.
27882789
металлический уголок в носу уменьшил по ширине примерно на 1,5-2 мм и опустил заподлицо с корпусом.
2790

[zh2011]

Маска пушки:
27922794279627982800

[Kostyanchik]

Женя! Вау :smile8: Зверобой - это моя мечта.
Внимательно наблюдаю с нетерпением.
Пока все выходит просто загляденье.

[zh2011]

Кость, спасибо. Бум стараться:smile16:
По ходу стройки буду делать акцент на различия некоторых деталей СУшки от КВ-1 и показывать их подробней...

[BoBaHbI4]

Вопрос, а как происходила резка деталей, вручную или с помощью станка?

[MerryLate]

Низкий поклон. Слежу внимательно!

[Andreyka]

Женька,молодчик! Уважаю работу с пластиком,приятно посмотреть.....:smile19:

[Kostyanchik]

Вопрос, а как происходила резка деталей, вручную или с помощью станка?

Тоже оч. интересно.

[zh2011]

Спасибо други!:smile19:
Резал пластик вручную пилой для пластика на подобии такой. что бы рез ровный получался, вначале по металл. линейке делал пропил сверху по всей длине реза на 1-2мм, а потом уже просто обрезаешь и обрабатываешь напильником рез
http://www.shipmodeling.ru/upload/resize_cache/iblock/c3d/349_9999_115a16ceeba66cb7d03932bf48af95332/c3db77dc719176b385f4972d22531529.jpg
лобзиком ручным отверстия вырезал под люки.
Первый раз так плотно с пластиком работаю. Понравилось. Очень прочно получается после склейки. Хорошо обрабатывается и клеиться обычным клеем для пластмассовых моделей "Звезда" "Тамия" и им подобных, успеваешь позиционировать детали. Можно на ЦА клеить, тоже мертво, но только схватывает быстро, либо медленным ЦА.

[Andreyka]

Спасибо други!:smile19:
Резал пластик вручную пилой для пластика на подобии такой. что бы рез ровный получался, вначале по металл. линейке делал пропил сверху по всей длине реза на 1-2мм, а потом уже просто обрезаешь и обрабатываешь напильником рез
http://www.shipmodeling.ru/upload/resize_cache/iblock/c3d/349_9999_115a16ceeba66cb7d03932bf48af95332/c3db77dc719176b385f4972d22531529.jpg
лобзиком ручным отверстия вырезал под люки.
Первый раз так плотно с пластиком работаю. Понравилось. Очень прочно получается после склейки. Хорошо обрабатывается и клеиться обычным клеем для пластмассовых моделей "Звезда" "Тамия" и им подобных, успеваешь позиционировать детали. Можно на ЦА клеить, тоже мертво, но только схватывает быстро, либо медленным ЦА.
Жень,а пластик Evergreen пользуешь?

[Andreyka]

И кстати,какой ствол для своей машинки выбрал? Такой не хочешь?28092810

[zh2011]

Андрей, есть у меня и евергрюн до 1 мм и другой нонэйм, фирмы не знаю 2мм, 4мм и 5 мм. Заказывал с разных буржуйских сайтов. На азиатаме раньше был. Толстый заказывал на AFV. У нас в РФ такой не нашел приемлемыми размерами. Только здоровенные листы оптом по 1,5-2 м...
...Забыл добавить, евергрюн пластик значительно мягче чем нонэйм, что не всегда есть гуд.

[zh2011]

И кстати,какой ствол для своей машинки выбрал? Такой не хочешь?28092810

ух ты, а это 1:16?
обмерить бы его, а где такой продают?

[max_max]

ух ты, а это 1:16?
а где такой продают?
у Frank -a http://www.modellbau-schmiede.de/deutsch/shop/baugruppen/ стоит около 45 евров без доставки.

[Andreyka]

Ну не буду же я тебе 1:6 предлагать:smile38: Конечно 1:16.....Это немцы:http://mk-modellbau.de/main_bigware_34.php?pName=1524mm-kwk-ml20

[Andreyka]

у Frank -a http://www.modellbau-schmiede.de/deutsch/shop/baugruppen/ стоит около 45 евров без доставки.
У Франка,как то все не очень дешево и очень геморройно,почти всегда ничего в наличии нет,все ждать приходится....По крайней мере,у меня так было...

[5na5]

с нетерпением жду процесса изготовления выхлопных патрубков

[zh2011]

Что у Франка, что у немцев дороговато выходит. Местные токаря не хуже должны выточить...

[BoBaHbI4]

А я то подумал вначале что там на каком-нибудь чпу нарезали детали, а тут вручную работа сделана. Хорошая работа.

[zh2011]

с нетерпением жду процесса изготовления выхлопных патрубков

Бронировка выхлопных патрубков на СУ-152 и КВ-1С появилась в конце июля 43 года. Если не делать позднюю машину или есть проблемы с их изготовлением,то можно оставить родные патрубки КВ.
2824

[5na5]

Бронировка выхлопных патрубков на СУ-152 и КВ-1С появилась в конце июля 43 года. Если не делать позднюю машину или есть проблемы с их изготовлением,то можно оставить родные патрубки КВ.
Интересное предложение))))