Просмотр полной версии : Т 34\85
Начал пилить с башни. Установил люки Заряжающего и Командира. 2847 2848 2849 И установил приборы наблюдения.
Далее отвёз ванну на СТЗ (Сашин Танковый Завод ). Слово за ним .
Внимательно следим за продолжением...
Sword078
21.01.2015, 14:49
Приветствую. Я так понял люки из журнала?
А люк заряжающего подошел без подпиливания?
Просто на HL Т 34 85 он немного не подходит,надо пилить.
С уважением.
Это пилотаж там всё выпиливать пришлось.
Александр_МАМИ
30.01.2015, 15:35
от заказчика получено дно в таком состоянии
Александр_МАМИ
30.01.2015, 15:37
сняли и выбросили в мусор все навесное, спилив с ведущих колес крышки закрывающие валы и получили после зачистки такой корпус
Саш получается заднюю часть для редукторов начинаешь делать почти с нуля , молодец !
Александр_МАМИ
30.01.2015, 15:39
затем берем такой модернизационный комплект который делает фирма "Саныч-шпиндель" и устанавливаем его на модель, получаем уже что -то
Можно сказать совсем другая конструкция привода задних колёс , интересно ?
Александр_МАМИ
30.01.2015, 15:42
да нет старая как мир, но проверена временем и надежна, более интересно какие я туда поставлю редукторы-это изюминка проекта!
Я думаю система будет похожа на Тайген или что то рядом ?
Но ведь у этого танка рычаги подвески выходят ниже днища в рецессы-колодцы когда подвеска на отбой?
Александр_МАМИ
30.01.2015, 16:37
именно у этого будет так как сделано! а чтоб в колодцы и прочее-дорого это да и никому не нужно, не стоит задача сделать копию 100, стоит задача сделать неубиваемое герметичное дно, и прирастить к нему журнальный верх, передача будет как у васана и была, тайген ее содрал-это не его разработка!
Косыч Андрей
31.01.2015, 19:07
Александр, есть вопрос - амортизаторы от чего? И, желательно. длину и диаметр?
Александр_МАМИ
02.02.2015, 08:16
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19870__Rear_Aluminum_Shocks_2pcs_bag_118B_2023T_ A2029_and_A2035.html- такие, за размер не скаже надо мерить, сделаю замер вынесу сюда
В чем смысл использования данных недешевых амортизаторов, да еще и на каждой оси для танка?
Александр_МАМИ
02.02.2015, 14:32
если они есть в наличии и их уже не планируется применять более(этот тип подвески снят с производства, теперь пойдет в серию схема от 6 масштаба), то почему бы их не применить, это последние 10 штук еще с советских времен так сказать! а по поводу на каждой оси-а что у т-34 пружины были не на каждой оси? вот и эти на каждой оси-чтоб минимизировать трудовременные затраты на их производство. у меня еще остались чисто пружинные аммортизаторы,которые будут распроданы на барахолке, но эти красивые и работают лучше-хорошему человеку надо все лучшее ставить!:)
а что у т-34 пружины были не на каждой оси?
Так я не про пружины говорил, а про амортизаторы...Пружины то были, но вот амортизаторов вроде вообще не было))
но если конечно они уже есть, то почему бы не поставить....
Александр_МАМИ
02.02.2015, 17:19
для установки пружин нужно выточить 2 детали+сами пружины нужны, для установки аммортов нужны только амморты-они есть на моем складе-таким образом я экономлю 10 часов рабочего времени связанного с их изготовлением и сборкой!:) и получаю Сталинскую премию за ускорение работ и рационализаторство!
Silencer
02.02.2015, 17:53
Да, хоть на торсионах сделайте! Все это стоит внутри и никто не видит. Если амортизаторы хорошо отрабатывают, то я только за.
Александр_МАМИ
06.02.2015, 10:04
прогресс...
осталось:
1. собрать полностью и установить балансиры
2. установить редукторы
3. герметизация амортизаторных стоек
4. установить и собрать опорные катки и гусеницы
5. настроить подвеску
6. продумать сочленение верха от журнала с низом васана
это работы по корыту, а ведь еще начинка башни и верха....жуть
Александр_МАМИ
05.03.2015, 15:33
прогресс работы
Александр_МАМИ
05.03.2015, 15:35
еще
Саш нет слов одни слюни.
И я то же в слюни :smile11:!!!
artemka37rus
05.03.2015, 18:59
Саня молодец.Красота.гениально нет слов.браво.
Александр_МАМИ
07.04.2015, 16:31
ну низ почти готов, дело встало на внедрении редукторов нового типа, но это дело недели думаю, а пока сделал немного обвеса по просьбе трудящегося...
Саня нет слов, одни имоции.
К 9 мая поспеете? Очень хотелось-бы видеть сей чудный танк на празднике.
Александр_МАМИ
09.04.2015, 07:11
думаю да! там осталось, орудие выточить, да установить редукторы, ну и настроить все это.:)
BoBaHbI4
09.04.2015, 08:06
Александр, а судя по верху от пилотажа, журнальную верхушку танка не стали приделывать. Какие то трудности возникли при сочлинении? Просто думал тоже приладить журнальный верх к ванне хенглонга.
Александр_МАМИ
09.04.2015, 15:03
дело в том что я прирастил его и он встал как влитой, но заказчик пожелал оставить родной верх, я -слушаюсь и повинуюсь!:cool:
Сан Саныч согласись что родной корпус на много приятней . С журнальным верхом проблем много. Нет фактуры брони . С ним можно делать танк который своим ходом гнали в Москву на показ Сталину он как раз был отшлифован.
Александр_МАМИ
10.04.2015, 09:04
:) да согласен работать с ним сложнее ибо к металлу сложно что то прирастить просто так на коленке
А что с постройкой модели? Сейчас в каком состоянии?
Машина готова. Проходит обкатку. Установлена система боя по протоколу Тамия. Готовится к покраске.
artemka37rus
28.07.2017, 22:25
Так так Сергей мы все запаслись поп кормом и ждемссс!
Андрей так ты её видел в клубе.
146581465914660146611466214663
Фото внутренностей оставляет дрожь в руках, бесподобно!! Современные технологии отдыхают)). Низкий поклон мастерству Сан Саныча!! И да позволь владелец порадоваться вместе с тобой! Круто!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot