Panzer IV J

[Andrey X3]

Доброго времени суток Всем! Это мой 2-й танк, с которого началось мое увлечение этим хобби в 2012 году. Модель претерпевала минимальные переделки и должна была остаться в версии "H" . В какой то момент этот танк ушел на второй план. Но недавно возникли новые идеи по переделке в позднюю версию "J" и началась глобальная переделка!
Удлиннен ствол и принял длину в свои 48 калибров. Переделана конструкция поддерживающих катков, а именно теперь их три на борт! Переделан так же забашенный ящик теперь он имеет так же более правильную форму, нежели изначально.
31693170317131723173317431753176

[Andrey X3]

Так же произведена глубокая переделка механизма крепления маски орудия к башне. Внутри башни поселится откат от Азиатам.
31773178317931803181318231833184

[Nevskiy]

Интересная модель, чувствуется внимательный подход к модели, а можно попросить фото прототипа, если есть.

[Andrey X3]

Был в гостях у одного моделиста-стендовика и приметил у него в коллекции неплохую модельку Panzer IV Ausf. J от "Dragon"
Картинка на коробке от данной модели 3185 впечатлила.
Так же оставила положительные эмоции вот эта работа: (http://forum.rcdesign.ru/f99/thread212958.html)
31873188
О выбранном прототипе:
31913192
Поэтому была выбрана именно эта поздняя версия танка Pz IV

[Silencer]

На фото прототипа другой ленивец стоит, так что мимо.

[Andrey X3]

А мне показалось что на нескольких фотках все же поздний ленивец...
31933195
Чем не прототип ???

[Silencer]

Невский спросил про прототип. В ответ была выложена одна фотка. Про нее я и написал. Если после этого докидали фото других танков, то тогда ответ получается мутный на вопрос о прототипе. Прототип - это один танк, по которому делается модель. Если с прототипом не можете определиться, то делаете по мотивам. :)

[Andrey X3]

Пост 4 поправлен! О выбранном прототипе:
31983199
Поэтому и была выбрана именно эта поздняя версия танка Pz IV

[Silencer]

Вложения не открываются. Если 432й, то вполне! :) Будем следить за постройкой! Я всегда за постройку по фото, а не по мотивам. :smile20:

[Рома]

Жень, ну каждому своё, главное не быть как один персонаж, который был на старом форуме.
лично моё виденье, если во время постройки не получается по каким-либо причинам сделать копию по фото, то можно с отклонениями сделать по мотивам.

[Andrey X3]

если во время постройки не получается по каким-либо причинам сделать копию по фото, то можно с отклонениями сделать по мотивам.
Именно этого направления постараюсь и придержаться при работе с данной моделью.

Если 432й, то вполне!
Да, "432"-ой

[Andrey X3]

После ДР чего то не конструировалось по крупному...
Только сдвижной подпружиненный люк ком башенки, сточенные люки по бортам корпуса и открывающийся забашенный ящик и кое какие мелочи...
3283328432853286328732883289329032913292
В ближайших планах - откидные передние и задние брызговики, задний буксирный механизм, башенный экран с открывающимися дверками и монтаж креплений под сетчатые экраны Тома, а так же самих экранов...

[Silencer]

Инструмент сделан убого Хен-Лонгом - я бы убрал нафиг. Наполовину утонув в корпусе, он совсем не смотрится.
Курсовой пулемет так не торчал.

[Andrey X3]

Курсовой пулемет так не торчал
Пулик курсовой просто вставлен, но не утоплен

[Andrey X3]

Продолжение работ: проработал ванну, укрепив ее 1.5 мм дюралем. Под листом который лег на днище проложил шумку.
3370337133723373
Был изменен низ задней части ванны. Убрал ненужное и дополнил необходимым, а именно удленнилась к низу кормовая часть и установлен буксирный мех-м, который будет дополнен недостающими частями по окончании всех сборочных работ.
337533743376337733783379
По нижней части корпуса осталось доделать передок, дополнив 4-х мм листом "забронировав" его.
Забыл добавить: система состыковки верхней и нижней части такова, что передок на зацепе "аля тайген" как на трешечной ванне, зад состыковывается по подобию тамиевской четверки. (эту систему состыковки реализовал на своем Jagdpanzer IV L70 V и двух STUG IV - проверено временем и довольно таки надежно)

[Nevskiy]

Очень достойно получается! Внимательно слежу за темой.

[Гениальный Механик]

Вау !!! А я думал что это настоящий танк 1:1 !!! Андрюх , всё как живое , классно и аккуратно сделано !!! С шумоизоляцией между днищем и люминькой очень интересная идея !!! Мне не профессионалу очень нравится !!!!:smile9:

[Монах]

Здорово !

[Andrey X3]

Ну и конечно же не мог отказать себе в удовольствии изготовить трубы глушителей из латуни- они тоньше в стенках, нежели алюминьки и смотрятся правдоподобней :cool:

338033813382

Переделка не прошла мимо и здесь. Заменил убранные ранее кожухи на люках ручками из проволоки диаметром 1 мм.

33833384

[Kostyanchik]

Мне очень нравится, сказать нечего:smile9:

[Танковый Клуб "Москва"]

Тема почищена.

Любой перепост чужого материала, в не зависимости от даты его опубликования в сети интернет, должен содержать ссылку на источник.

Автор имеет право выкладывать свой материал не ссылаясь на ресурсы, где был им-же ранее он опубликован.

[Andreyka]

Андрюня,давай,не ленись,сделай красиво!!!

[Andrey X3]

Вопрос к профессионалам: Что это за деталь? Ее функции? Ну и соответственно дайте совет: Целесообразность ее установки на модель, т.е. нужна ли она вообще?
35163517352135223520

[Silencer]

Эти пластины характерны для поздних четверок модифкации J. Ставить надо. Это датчики отравляющих газов.

[Andrey X3]

Действительно интересная деталь. Какую функцию несла и как работала - не знаю... Но: Жень, Спасибо за совет. Буду вырезать и устанавливать, но только перед покраской - мелкие деталюшки на потом :cool:

[Andrey X3]

Сегодня был переделан и установлен (из ранее сделанной под буксиры) передний бронелист корпуса с новыми проушинами позднего дизайна. Срезал ХенгЛонговскую имитацию потай винтов и сообразил из своих, а так же с имитировал болты задней плиты корпуса. Так же смонтировал и установил зап. траки, пока на выпрямленные скрепочки, которые потом заменю...
35273528352935303531353235333534
Пока как то так...
Пошел дальше трудиться...

[Kostyanchik]

Я вот все смотрю на это чудо и думаю, а мне хватило бы терпения и выдержки. Посмотрим...
Андрей, Ты крут!!!

[Andrey X3]

Спасибо Костян ! Буду и дальше стараться !!!

[Andreyka]

Только думаю среди роботов ,ты чужой......Не надо туда писать.....

[Andrey X3]

Что то было не так... Не такие запасные траки... Нашел у себя и сразу же поменял на правильные, соответствующие установленным гусеницам на самой модели.
35353536353735383539

[Silencer]

На траках надо круглые следы от толкателей зашкурить/зашпатлевать. На лобовой броне они не просто лежали, а помещались в крепежи.

3542

Фото для представления о чем говорю. По центру отсутствуют 2 пластины (приварки остались).

[Andrey X3]

Женек, Дружище ! Да я и не спою что просто так лежали по формуле силы земного притяжения :) Знаю конечно же !3543354435483545
Эти траки на перед мой Сынуля положил со словами: "Папа! Ты не забыл, что эти чуть-чуть (то есть мало) гусенички должны быть именно здесь!" Поэтому и оставил для фотосессии. Сижу вот, мастерю крепеж... Фотки позже.

[Silencer]

Тогда я спокоен! :)

[maxim]

крепеж инструмента будет заменен на "аберовский" или стоковый оставите?

[Andrey X3]

Стокового инструмента, а соответственно и крепежа не будет. Будет покупной шанец и крепеж "Aber" домашнего производства.
Женек! Раз уж даешь советы и рекомендации по моей постройке, ответь по моменту крепежа траков на переднюю часть. Я тут помучился, 15 сантимов латунного уголка извел, чего то не выходит. Благо дырок не на... Наверное не строительный день :mad: Сообразил вот такую хрень...
357435753576357735783579
Если прокатит этот девайс - вырежу из более лучшего материала. Далее: Если его (этот девайс) укрепить и в последствии покрасить танк и одеть траки закрепив их, нормально будет??? Под запасками не видно же? Напряги свой острый взор! Что скажешь??? Или еще чутка помудрить с крепежом?
p.s. : Траки на переднем левом крыле лежат просто так :)
p.p.s. : Наверное они будут сзади, а может и нет...

[Silencer]

Не, так не пойдет. Проще из латуни или медяшки вырезать и припаять к каждой детали по такому же кусочки проволки. Просверлить отверстия и посадить эти детали на секундный клей. Потом вокруг обварку сделать.

[maxim]

вот на просторах интернета было найдено...
3612

[Andrey X3]

Были удалены скрепочки и заменены на 1 мм сталистую проволоку, а так же перевесил траки по правильному.
361336143615

[Nevskiy]

После прочтения последних постов по поводу размещения траков на переднем листе, озадачился, и решил делать правильно на своей четверке, а сначала хотел схалявить. Понял, что здесь не забалуешь.

[Andrey X3]

Постараюсь так же аккуратно собрать и покрасить данную модель как и предыдущую (Stug 40 G)
Передние и задние Брызговики срезаны и вырезаны новые... Идет установка. Далее экран башни, шанец на корпус, крепеж и упоры труб, сами трубы для навески сетчатых экранов Тома, а так же по мелочи... Буду потихоньку доделывать.

[Andrey X3]

Провел работу над ошибками... И переделал крепеж запасных траков на правом борту
36853686368736883689
Так же был заново и по правильному изготовлен и установлен крепеж запасных траков на передке
369036913692369336943695369636973698
Три пары упоров (в двух экземплярах каждый) выточены из 1мм латуни вместе с ножками.

[Nevskiy]

Здорово получилось, я думаю, что наивысшая награда для моделиста это когда нравиться самому!
А получилось действительно красиво.

[Silencer]

Осталось только кусочки трубок приварить.

3707

[Andrey X3]

37213722372437254543454445454546

[vadik]

Круче - только горы, Андрей! Высший пилотаж! Такое даже жалко покрывать грунтом... Добротно, качественно, с душой! Я нзываю такое - весчь!

[Andrey X3]

После не большого перерыва в работе над моделью решил все таки сделать скос надмоторной плиты. Маркером закрасил для видимости четких границ:

45384539454045414542

Фотографии на "звонилку" получились не очень, пока как то так ...

p.s. : Чуть позже фотографии будут обновлены.

[galiot]

Был изменен низ задней части ванны. Убрал ненужное и дополнил необходимым, а именно удленнилась к низу кормовая часть
А можно про это поподробнее. Ванна на 4 ку у ХЛ не правильная?

[Andrey X3]

А можно про это поподробнее. Ванна на 4 ку у ХЛ не правильная?

Нижняя часть (ванна) от ХенгЛонговской четверки. Часть первая.
Низ задней части четверочного лотка (ванны) соответствует ранним версиям.
У поздних и финальных версий низ задней части имеет немного другую конфигурацию.

Ранний выпуск Panzer IV G / STUG IV / JAGDPANZER IV AO L48 / JAGDPANZER IV L48 Vomag и до 44 года было так:

46124567 то есть низ ХЛ без переделок

Начиная с середины 44-го года было так:

45654614 (нижних "выступов" нет и удлиннился вертикальный кормовой лист к низу) данные доделки с именно таким буксиром соответствуют концу 44-го и началу 45-го года на поздних Panzer IV J/ STUG IV / JAGDPANZER IV L70 Vomag и JAGDPANZER IV L70 Alkett

Последние месяцы февраль-март-апрель - Финальные версии Panzer IV J / Stug IV / Jagdpanzer IV L70 Vomag выглядели вот так:

46134566 ("выступы" отсутствуют вообще)

Ну и сама доделка угла:

456045614562

Ну и после доделки низа вид сзади:

4563

Как то так...

[galiot]

Спасибо, очень доходчиво!

[BoBaHbI4]

Очень классно получается, поздний вариант с трубами гораздо эффектней выглядит.

[Andrey X3]

Нижняя часть (ванна) от ХенгЛонговской четверки. Часть вторая.
Стоковая четверочная ванна подлежит еще нескольким главным переделкам, где допущен конструктивный косяк производителя, а именно:

Так как у ХенгЛонговской четверки все четыре поддерживающих катка на одной линии, а это не правильно!

45934594

Следует перенести ось опоры последнего четвертого катка (версия с четырьмя поддерживающими - до конца 44года) либо ось опоры последнего третьего катка (версия с тремя поддерживающими - с конца 44 года по апрель 45 года) на 3 мм ниже для идеальной правильности положения последнего поддерживающего катка,

459145924616

Далее: 1 вариант - Если оставляются стоковые редуктора, необходимо сделать следующее: разобрать редуктора и просверлить такие же отверстия под вал ведущего, разница осей стока и переделки равна 3 мм

457645774578

останется только отделить хаб, расточить отверстие под вал на самом корпусе ванны относительно самого вала и сдвинуть при установке сам хаб так же относительно вала.
2 вариант - Если не морочится так глубоко, то просто под низкие редуктора подложить площадку:

4584

3 вариант - немного сложней, но тоже в итоге правильный - c использованием "низких" редукторов и "задюраливания" самого лотка:

457945874581

После таких доделок можно смело заниматься верхом прототипа, так как низ полностью готов!