Просмотр полной версии : Тигр-1, Taigen (Mad_Max)
Всем доброго времени суток.
В этой теме расскажу про сборку Тигра-1, будет, скорее всего, просто сборка без изысков, может для кого-то будет интересно.
Сначала переставил родные торсионы на пружины. Довольно трудоемкий процесс, так как вся конструкция на рамке и, пока она не зафиксирована, отдельные оси все время выпадают. Обратите внимание, ключ для болтов там на 5,5 (!!!), нестандартный. Остальное на маленький шестигранник закручивается.
По непонятной причине, оси оказались длиннее необходимого и уголки, на которые они крепились не вставали на посадочные места. Пришлось с каждой оси стачивать около 1-1,5 мм длины.
55025503
После сборки, начал устанавливать балансиры и колеса. Тут есть один минус в катках - оси там целые, а у меня на ванне от КВ-2 сделана выборка под винт, чтобы надежней держалась - винт упирается не в край цилиндра, а в плоскую часть больше контакт и нет возможности выпадания оси. В любом случае, закрутил чуть потуже - будет держаться, пока проблем не вижу.
5504
Проблема оказалась в балансире, который неожиданно лопнул. Тут меня здорово выручил Александр (МАМИ), оказалось, что нарушена была центровка отверстия ванны относительно выхода посадочной оси. Дополнительно, на редукторы (поставил МАТО, благо у меня их много, хотя если бы был выбор - поставил бы что-нибудь посерьезней) заменил валы на стальные, установил также хабы на выходы осей. Ему большое спасибо за помощь!
5505
550655075508
Небольшое сравнение ванн:
5509
BoBaHbI4
19.05.2015, 14:58
Антон поясни, в чем разница между родными торсионами и торсионами на пружинах?
Скоро и мне предстоит этим заняться, пока весь процесс тормозит отсутствие в продаже ведущих звездочек с ленивцами.И еще вопрос по каткам,реально ли в них поставить подшипники? Этот вопрос связан с тем что робкие попытки разъеденить их ни к чему не привели. Крепко сидят заразы
Антон поясни, в чем разница между родными торсионами и торсионами на пружинах?
То, что я поставил, строго говоря, даже не торсионы - сама ось не скручивается, скручивается только пружина.
Из родных торсионов 1 или 2 лопнуло, вот и был куплен набор продвинутых. По жесткости не могу сказать, какие лучше, но в сборке с пружиной точно сложнее на порядок.
Скоро и мне предстоит этим заняться, пока весь процесс тормозит отсутствие в продаже ведущих звездочек с ленивцами.И еще вопрос по каткам,реально ли в них поставить подшипники? Этот вопрос связан с тем что робкие попытки разъеденить их ни к чему не привели. Крепко сидят заразы
Пока у них и так накат хороший, если смазать то вообще идеал практически. Консультировался с Александром - он сказал, что подшипники не рекомендует, на офф-роуде будут забиваться грязью + негативно на них вода действует. Пока не вижу смысла так усложнять конструкцию.
ОФФ. По вопросам покупки всяких запчастей и ништяков пиши мне в личку или Андрейке.
Спасибо за консультацию и предложение
WhiteShark
30.05.2015, 09:35
Решил купить себе первый танк Taigen Tiger 1, подскажите какой лучше версии взять B-TG3818-1A (раннюю версию) или B-TG3818-1B(позднюю версию) и почему?
http://rc-day.ru/tanki/Taigen-Tiger-1-ranniy/
http://rc-day.ru/tanki/Taigen-Tiger-1-pozdniy/
Друзья, писать на 2 форума времени нет, если есть интерес к теме, то продолжение будет здесь - http://rctank-club.ru/forum/5-16-53-16-1435568909
Спасибо.
Решил купить себе первый танк Taigen Tiger 1, подскажите какой лучше версии взять B-TG3818-1A (раннюю версию) или B-TG3818-1B(позднюю версию) и почему?
http://rc-day.ru/tanki/Taigen-Tiger-1-ranniy/
http://rc-day.ru/tanki/Taigen-Tiger-1-pozdniy/
По начинке они одинаковые, различаются только модификации. Раннего и позднего тигра.
Сегодня закончил сборку и настройку. Пока выглядит так, как на фото. Если будущий владелец захочет - покрасим...
6041
Низ полностью металл от Тайгена - катки, ведущие, ленивцы, гусеницы, ванна, балансиры.
Заменена подвеска с торсионов на пружины.
Редукторы мато.
Плата управления - Кларк ТК22 + flysky 6 канальный с дисплеем + аккумулятор 4600 мач + проводка на разъемах, разборная
Откат ствола азиатам + газоразрядная вспышка + новый ствол
Система боя - ХЛ + Тамия + Ремонт + Бронемашины (установлен тяжелый танк + сигналы Тамия)
По просьбам трудящихся сделаю на выходных видео.
Покраска пока что не планируется.
http://www.youtube.com/watch?v=cNO4tAyWbcU
Настройки заводские, инерция выключена, раздрай включен.
BoBaHbI4
11.07.2015, 23:56
По видео создается впечатление, что клиренс танка завышен, слишком высоко ленивец задран относительно опорных катков.
Гениальный Механик
12.07.2015, 14:26
Поставь пиньон на движки от ХЛ и настрой экспоненты на ELE и ALE , а то как бешеный таракан !!!!! :)
Поставь пиньон на движки от ХЛ и настрой экспоненты на ELE и ALE , а то как бешеный таракан !!!!! :)
При желании можно просто стиком аккуратнее водить и будет красиво ездить)
Экспоненты настроены на ровную поверхность, потому и не сразу трогается, но если настроить как тут на газон - на ровной поверхности будет сразу дергать, так как сопротивление меньше.
Гениальный Механик
12.07.2015, 16:53
Без проблем , хозяин барин !!!!;)
Вот еще видео
http://www.youtube.com/watch?v=dxVQVRZVMiU
Гениальный Механик
12.07.2015, 18:45
А теперь так же но на земле или траве , на паркете да ! Слышишь писк моторов , это они напрягаются на малых оборотах из за большого пиньона на движке , зубьев 25 наверное стоят ( не в курсе просто , приблизительно говорю ) !!! Просто вместо авиа редуктора ( народ понижайкой называет ) Я бы поставил пиньон на 10 зубов , вот тогда бы было красиво !!!! Но хозяин барин !!!! Всё нормуль !!!;)
А теперь так же но на земле или траве , на паркете да ! Слышишь писк моторов , это они напрягаются на малых оборотах из за большого пиньона на движке , зубьев 25 наверное стоят ( не в курсе просто , приблизительно говорю ) !!! Просто вместо авиа редуктора ( народ понижайкой называет ) Я бы поставил пиньон на 10 зубов , вот тогда бы было красиво !!!! Но хозяин барин !!!! Всё нормуль !!!;)
Я понял, спасибо за совет! :smile9:
Но так просто не поменять пиньон, надо же будет переставлять мотор для правильного зацепа с ведомой шестерней, при этом выставить надо очень точно, к сожалению, у меня нет соответствующего оборудования, для меня было бы проще купить редуктор с большим передаточным отношением, но это были бы совсем другие деньги. Если клиент захочет - в будущем поменяем редуктор на что-нибудь другое, кстати, об этом я в начале темы упоминал.
Гениальный Механик
12.07.2015, 20:10
Главное что ты понял и взял себе на заметку , правильно мыслишь !!!! Конечно же если хозяину это подходит , то без проблем , его каприз за его деньги !!!! Это так , хитрости механика , тока надо шаг зубьев сравнить , мне не начем , а тебе если не трудно то прислони и покатай ХЛ пиньон по матовским шестерёнкам !!!! Если подойдет то отпиши сюда , но и если нет то тоже черкни !!!!!;)
Kostyanchik
13.07.2015, 07:04
Поставь пиньон на движки от ХЛ
Пиньон от ХЛ поставить на редукторы МАТО нельзя, шаг зубьев разный (не подойдут).
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot