Просмотр полной версии : T-III N
Новый проект не обещал быть простым. Мне всегда хотелось собрать "трёшку" для себя, но как то не срослось. За то попался человек, которому тоже близка эта машина. Таким образом, получилось совпадение интересов.
После согласования деталей и конечного результата, вместе с материалами мне привезли немного попиленого пациента ХЛ. Шасси было собрано, редукторы и электроника установлена Александром. Мне предстояло все это облачить в максимально приближенную к оригиналу деталировку. Из того, что есть, предстоит построить модификацию "N", что сопряжено с переделками и изготовлением множества деталей. Пластик отмел сразу. Модель предполагается использовать на улице, и потому все должно быть капитально и иметь запас прочности. Таким образом, оптимальный вариант - латунь. Проект не обещал стать быстрым, но зрелищность гарантировал.
В работе очень пригодились предоставленные масштабные чертежи от Панзертракт. При сравнении размерностей, иногда возникало впечатление что китайцы свою поделку делали именно по ним.
Первым делом снес все лишнее с надгусеничных полок шлифмашинами Проксон. Мусора было чуть меньше чем весит сам верх. За тем углубил имеющиеся канавки типа сварные швы и сделал новые из двухкомпонентной шпатлевки тамии. Попутно добавил некоторые детали присущие этой модификации.
Дополнительный броневой лист решил сделать из латуни. первый сделал из пластика, но как то не понравился материал и прочность. Понимаю что в него не стрелять, но метал гораздо лучше держит грани при обработке.
На Ленточной пиле проксон, напилил полосок для кронштейнов дополнительной лобовой брони. Используя чертежи, согнул их в необходимой конфигурации.
За тем, приклеил готовые кронштейны на их места цианоакрилатом и просверлил в них отверстия, используя лобовой лист с уже имеющимися отверстиями в качестве шаблона. Латунные болтики и гаечки. В итоге узел готов, увесистый такой, мясистый, 2мм реального метала.
Все это крепилось на болтики М1 изнутри корпуса, со сверлением и нарезанием нужной резьбы в каждом кронштейне.
На пулемет курсовой не обращайте внимание. Убогая времянка.
На все это безобразие, были сделаны верхние крышки из латуни и приделаны заклепками 0.5мм. Крайнюю, над пулеметом делать не стал, согласно фото реальных машин, да и боковые крышки между основной броней и дополнительной. Попутно обрезал лишнюю резьбу болтов бормашиной и не армированным отрезным диском.
Маска пушки имела на модификации "N" свой профиль. По чертежам, изготовил шаблон из фанеры. Пластик толщиной 2мм надрезал вдоль на глубину чуть больше его толщины. Таким образом он приобрел гибкость. Этот метод я неоднократно использовал при изгибании реек в бытность занятия парусным судомоделизмом. Сработало и здесь. Далее, доклеил толщину пластинами полистирола. Суть метода понятна исходя из фотографий.
Пара опытов и сделал вполне удобоваримый кожух накатника.
Система подъема ствола показалась мне слишком хлипкой и я изготовил аналог из дюраля и латуни.
Для удобства и для избежания щелей, сделал разборку башни подобно тамиевской четверки, то есть перенес треугольник впереди башни на ее верхнюю часть.
Используя рифленку фототравления Абер, наклеил фактуру надгусеничных полок, предварительно просверлив отверстия под будущие заклепки и разбавляя ее припаянными заранее деталями. Клеил на тонкий двусторонний скотч, с последующей проливкой краев капилярным циакрином.
Защелки Абер, кронштейны фар и шанец - Доминик, что то родное пластиковое, остальное изготовлено самостоятельно. В передней части болтики М0.8 от AFV
На фрезере сделал профиль и за тем нарезал его на циркулярке. Это будущие детали нижних кронштейнов бортовых экранов. Разбавил их болтиками от MasterClab
Кронштейны надгусеничных полок сделаны из прутка и пары отрезков трубок, и того три детали. К ним впоследствии припаяны косынки и прикручены к полкам болтами. Была идея сделать надгусеничные полки с нуля из метала, но это сильно усложнило бы конструкцию и не было бы достаточно прочно.
Вклеил на место все многочисленные заклепки 0.5мм имитирующие крепление рифленки к арматуре полок.
Из остатков фототравления сделал уголки и проклепал.
Кронштейны тросов сделал заново из полосок латуни.
Узел ввода антенны разбавил масштабными болтами от MasterClab
Крышки воздухозаборников на этих машинах имели оригинальную конструкцию. Пришлось немножко помучиться, прежде чем получилась копия.
Сами корпуса воздухозаборников были предоставлены заказчиком и кроме как чуть поправив геометрию, ничего с ними не делал.
Верхние кронштейны бортовых экранов.
Изготовлены из полосок латуни. Что б изгибая получая четкую грань, можно подрезать полоску поперек на половину ее толщины с последующей пропайкой места изгиба. Сделал по чертежам согласно Панзертракт.
Антенна от Доминика отправилась в топку ввиду некопийности. От нее остался только дюралевый ввод. Взял штатную от Абера.
Изготовление бронезащиты антенны сделал из полосок латуни с ребрами жесткости согласно чертежей. При желании, антенку можно поднять.
Наибольшая сложность - изготовление кучи колен.
передние брызговики были удалены владельцем как и задние. Пришлось делать новые из латуни 0.7мм. Петли вполне возможно было сделать рабочими, но это было бы очень хрупкой конструкцией.
artemka37rus
14.12.2014, 15:23
Отличная работа у вас по модернизации танка т3,хороший проект выресовывается.Молодцы в полку прибывает подкрепление.
Пресловутый ящик Роммеля... Исправил шпатлевкой геометрию того, чем торгует Доминик.
Циркуль-балеринка, сверло 0.5 и 0.8мм, заклепки.
Сделал рабочие петли из рамок от фототравления, но это не жизнеспособная конструкция, да и смысла в ней никакого. Заклеил насмерть.
Из латуни 0.5мм на ленточной пиле изготовил полный комплект бортовых экранов. В свое время я рассчитал некий не большой перекос в конструкции относительно верхних и нижних кронштейнов, что б экраны встали с достаточным напряжением что б не выскакивать от вибрации и не потребовалось дополнительное крепление. При этом, их вполне возможно снять.
Из полосок латуни изготовил кронштейны держателей запасных траков. Всё почестному прикручено болтами исходя из масштаба.
Попутно, доделал деталировку горизонтального листа брони с люками.
В кормовой части изготовил из уголков и полосок латуни, изготовил видимые кронштейны консолей надгусеничных полок.
На последнем фото видно крепление глушителя, но о нем в следующем посте.
Глушитель куплен у Доминика и переделан. Залатаны дыры, увеличен диаметр труб. Кронштейн крепления изготовлен заново на фрезерном станке из латуни. полка кронштейна спаяна из уголка и косынок.
Фаркоп присущий этой модификации изготовлен с нуля на фрезере и закреплен ботлтом изнутри. То есть в теории он вполне рабочий узел и таскать на нем возможно.
Жень,я в очередной раз язык проглотил, ну у тебя как всегда :smile9:
artemka37rus
15.12.2014, 09:21
Согласен Ром.Тихо стою с открытым ртом и курю в сторонке.Очень очень хорошая работа,все финтиклюшки,вся деталировка на высшем уровне.автор молодец:smile5:
Кронштейны буксировочных тросов сделал из рамок от фототравления.
По ходу пьесы, концепция поменялась. Решено было поставить поворот башни от тамии и от нее же подъем ствола. Детали использовались от Т-IV. Поворот башни потребовал напилинга по установке венца, а подъем ствола потребовал изготовить площадку из дюраля для своей установки. Моделька очень тесная, пришлось выкраивать буквально каждый миллиметр.
Изготовил кучу всякой мелочи.
Противопульные болты за пол минуты выточил из латунного болта при помощи шуруповерта и бархатного надфиля.
На ленточной пиле нарезал заготовок башенных экранов. Припаял кормовым травмобезопасный брус и насверлил в нем отверстий 0.5мм под заклепки. На самом деле он должен был быть деревянным, но мучиться с изгибанием на пару рейки груши 2х2 как то не захотелось. Заготовки согнул на обычной чайной кружке подобранной по диаметру.
Кормовой кронштейн изготовить было не сложно, а вот с остальным "пауком изрядно помучился выискивая нужные углы.
Калитку эвакуационного лаза получилось сделать рабочей, припаяв трубки и щкворни. Наверху их фиксируют защелки как на реальном танке.
Конвойный огонь был куплен у Доминика и никак не хотел вкладываться в размеры фототравления Абера. Пришлось все разбирать и перетачивать. За то получилось как в жизни. Куча деталей и болты М1)))
Мелочевка от Доминика потребовала не большой подгонки.
Пулеметко МГ ОФИГЕННАЯ ВЕЩ!!! Он сделан на базе деталей Абера!
Тросы от Доминика это мука. Мякие, пушатся. Лучше купить полиэфирные плетеные в магазине Верфь на столе.
Тамиевская четверошная башенка за врем своих мытарств, потеряла петли. Они тупо сломались. Из кусочка латуни и припаянной к нему трубки, сделал новые.
Модель изрядно потяжелела. Оно и немудрено, металла в ней хоть отбавляй.
artemka37rus
15.12.2014, 22:56
Отлично.какой камуфляж будет нанесен на машину,и к какому полку танк будет относится?
В покраске вновь использовал модуляции АК-Interactive. На этот раз применил химию смывающую краску послойно. Понравилось.
Декали из оставшихся от предыдущих моделей. Красить трешку и четверку гораздо сложнее, нежели Тигров и Пантер. У них много деталей и внутренних поверхностей.
Ну вот пожалуй и всё. Расставаться с этой моделькой было грустно.
Видео
http://youtu.be/S_sHp7fUcDg
Panzer 3 Pzkfw III ausf N RC 1/16
http://youtu.be/j7SLHzYDlcw
АлександрС
10.04.2017, 15:06
10 из 10!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot