Вид для печати
Приступил к долгострою этого танка из набора фирмы Panda.
В планах перевыпуск всего набора для полноценной ходовой модели, т.к. то что в коробке мало для этого пригодно.
Первые детали моего изготовления. Опорные катки с бандажем - бандаж еще не созрел для монтажа и отрезки прилива. Колесо было снабжено шипом-канавкой для шины и мощной ступицей для посадки подшипника. Шина также была доработана.
На подходе ванна - уже много я над ней поработал.
Вложение 4527
Ванны пока нет - точнее смолы для ее отливки - форма готова. Готовы детали подвески, но нужны еще ее испытания, а для этого нужна ванна. Но вроде обещают привезти вскоре нужную мне смолу. Пружина от автомобильного дворника.
Вложение 4944
Ванна получилась!
Вложение 5075Вложение 5076
Подвеска
Вложение 5077
Ванна это тоже пластик?
Я все лью из пластика (фигуры и детали танков). Пластик - полиуретановая смола, но не такая как у Джукенберга, моя смола крепче чем пластик ХЛ.
Понял, здорово выходит, соответственно ванна заточена под ходовую модель?
я для ходовой модели и замутил это дело - стенд и из коробки неплохой получится.
Подвеска готова. Гусли в пути. Нужны ведущее и ленивец.
Бандажи сделал, лью колеса.
Вложение 5438
Очень интересная стройка!!!
+1
+2
+3
+4
+5.
Следим....
Чуть уменьшил форму и шаг ведущего совпал с гуслями Азиатама.
Вложение 6301Вложение 6302
Приеду из отпуска и форма уменьшится слишком - наверное уже не будет совпадать. Отлил только 2 комплекта.
Я не бросаю Прагу - только откладываю.
Сделал один редукто и обкатал.
Вложение 9218
Ты шестерни редукторов из пластика лил?
да из пластика - ты уже спрашивал - я подробно расписывал это в теме про редукторы
по фото просто очень похоже на металл (силумин)
Ну танк поехал. Подвеска ведет себя шикарно, но редукторы слабоваты по передаточному числу и занимают почти всю ванну. Фото - все что на фото я изготавливаю в нужном количестве.
Вложение 10309Вложение 10310Вложение 10311Вложение 10312Вложение 10313Вложение 10314
Браво!
Действительно браво, а вот редукторы не длинноваты, укоротить бы их.
Немного видео https://youtu.be/mV0tSIygqac
редукторы пока слабоваты вес модели 1.4 кг
Наконец пройден этап ходовки и редукторов.
Добавил видео, которое показывает уверенное управление на ковре с препятствиями. Гусли не сходят, подвеска работает. Шестерни в итоге пришлось ставить стальные. Схема редуктора как у мато - передаточное примерно такое же.
https://youtu.be/sjS-OvceVt0