Вот еще без экранов с похожего ракурса.Вложение 21037
Вид для печати
Вот еще без экранов с похожего ракурса.Вложение 21037
Согласен с Сергеем. Очень интересно посмотреть и почитать ваш так сказать доклад по постройке вашего танка.
А почему срезал экраны? Так нравится или гусеницы неприятно шарят как у меня было на Т90. Лечил нагревом и маленько выгибанием. А лучше вообще на резину сменить.
Думаю над этим, просто ничего там особенного нет. Корпус усилил как мог, хотелось бы металл но так сказать технологическая база не позволяет. Верх быстросъемный на мебельных защелках, "решетки" моторного отсека вырезал и сделал открывающимися для доступа к выключателю.
Вот мои потуги по "модернизации" первого танка, который с тайгеновской аппой.Вложение 21040
Вот с экранами.Вложение 21041
Аккуратно сделано. Молодец!
Поставь тайген 5/1 будет нормальная скорость
Я лично на т72 поставил 3к1 на подшипниках. Только заменил моторы на те что в комплекте были с танком серые с металл пиньоном а не те что идут чёрные тайген с медным пиньоном. Скорость очень нравится, при старте резком даже т72 от деагостини приседает, и среди своих танков т72 самый шустрый, с ним кв прям улитка полная. Так как я не разбераюсь в мотора, метадом тыка и установки со стока на тюнинг редуктора нашёл оптимальный вариант, который меня устроил. Так же и на кв 4к1,черные моторы долой, серые поставил. А тигруню наоборот серые долой, чёрные поставил. И получилось что с редуктора и 4к1 тигр едет быстрее, чем кв1. Прям как надо. Извините за мою писанину и не грамотность за рулём просто:)
Григорий, почитайте тему редукторов. Там все есть.
ПыСы : у редукторов 5/1 тоже три промежуточных вала))
Всем доброго дня суток! )
А можно глупый вопрос?
Кто-нибудь ведь наверняка разбирал HL Pz IV? Не могу понять (с наскоку) - как вынуть редуктора из танка?: отсоединяю их от корпуса, снимаю двиганы, ведущие звёзды, а вынуть не могу - не даёт длинный ведущий вал? Он как то разбирается/отсоединяется?)) Или надо корячиться развинчивать стенки редукторов прямо в танке?
Спасибо )
Ничего не нужно дополнительно разбирать. Заднюю часть редуктора поднимите вверх, поверните его немного. Думаю поймёте как, от передних креплений там маленький зазор, но снять их можно.
Пробуйте, отогните немного - вылезет, никуда не денется.
Имел ввиду обычные редукторы ХЛ или тайген с обычным размером шестерен(соотношение диаметров). И насколько я понял когда производитель пишет 4в1 или 3в1, подразумевается количество валов в редукторе....можно поставить на три вала шестерни одного диаметра с шестеренкой мотора:)
Григорий, все ответы здесь:
http://rctank.club/showthread.php?87...%EE-%ED%E8%F5)
По т4 разбился без проблем и высовывал редуктора, сразу оба открутить, одновременно приподнять вверх, и какой-то из редукторов высовывается, но не бойтесь усилия. Как и Сергей писал, все выниматься, валы снимать не надо не какие.
Привет всем! Подскажите у меня два хенлонга на ик бое с кнопки, пневмаха убрана как можно установить систему управления 6,0