Вид для печати
В теме у ВованЬ14а уже выкладывал начало работ по нижней части корпуса...еще раз:)
Вложение 13108 "штатное " днище решил не ставить - слишком много ребер, сделал из 4мм пластика Вложение 13109 Вложение 13110
В корпусе сделал втулки из вытяжных за клепок Вложение 13111 Вложение 13112...
Далее... механизм натяжения . Материалы: квадратная дюралевая труба, четырехгренник от дверной ручки ( подходят идеально!) Вложение 13113 Вложение 13114 К корпусу закрепил винтами М3 Вложение 13115
Для усиления бортов использовал дюр.уголок 40х20х2 Вложение 13116
Для изготовления поддерживающих катков использовал мебельные межсекционные стяжки, латунную трубку D=6мм, подшипник Вложение 13117 Вложение 13118 Вложение 13119 Вложение 13120 получилось очень бюджетно...главное отрезать трубку и стяжки точно...
Оригинальная конструкция натяжителя.
Саш, а ты примерял первый опорный каток?
По ширине не мешает, особенно при ходе катка вверх?
КОЛОСАЛЬ:smile9::smile9::smile9:Цитата:
Сообщение от Нтот
Серег, еще не примерял ....2-3 дня выложуЦитата:
Сообщение от Tankoman_off
Балансиры....Вложение 13130 протачиваем ось балансира под диаметр латунной трубки. Сделал так:на трубке миллиметров 30 сделал с торца насечки ,далее трубку в дрель/шуруповерт и на средних оборотах трубкой прогоняем ось балансира...далее вставил в штатное место пружину и залепил полость холодной сваркой.!!!! Пружины левые и правые !!!! В "теле" балансира про сверлил отв. под винт МЗ , вклеил винт. Катки
рассверлил под подшипники ( см. У ВоВаныча) Вложение 13131
Вложение 13134 предварительно собрал пр. борт Вложение 13135
Тут до торсионной подвески один шаг. Классно сделано. Только пружины потом выковырять...
Крутатень!
:smile13:Технологично.. Молодец Александр Нтотович, классная конструкция.
Интересные технические решения. :smile9:
...работаем! :)