Есть желание пополнить парк 34-85кой от Taigen.Расскажите вразумительно.Деньги за воздух неохота платить.
Вид для печати
Есть желание пополнить парк 34-85кой от Taigen.Расскажите вразумительно.Деньги за воздух неохота платить.
Т-34-85 видел на Хоббиэкспо 2014, получилось сделать несколько фото.
Из того, что видел в интернете и на Хоббиэкспо 2014, по конструктиву для себя вынес следующее:
- Металлическая башня, ствол;
- Металлопластиковая ванна;
- Установлен механизм подъема/опускания и отката ствола;
- Копийная пружинная подвеска;
- Металл опорные катки на подшипниках с резиновыми бандажами;
- Металл гусеницы;
- Редуктора со стальными (черными) шестернями индивидуальной конструкции;
- Электроника 2,4ГГц Тайген/Торро;
- Очень маленький акум.
- В детали копийности я не вдавался, но при беглом осмотре критичного ничего не заметил.
Вот сделанные фото:
Вложение 1637Вложение 1638Вложение 1639Вложение 1640Вложение 1641
Вот некоторые видео обзоры:
http://www.youtube.com/watch?v=xASz2oJmDxg
http://www.youtube.com/watch?v=3Nf7Zd3Ai_0
если нужно больше, просто на ютубе в поисковой строке введи taigen t34, и будет тебе счастье.
Купить тайгеновскую Т-34 можно и у нас в России, привезут из Питера
http://hobbyostrov.ru/tanks/tanks/ta...34-85-3909-b1/
http://hobbyostrov.ru/tanks/tanks/taigen-t34-85-white/
...еще про скользящие контакты в башне не указали, на 3 фото видны...
ИМХО достойный аппарат! Есть версия без электроники, если все равно будете менять на что нибудь более продвинутое, чем ХЛ 2,4. Стоит дешевле.
Так точно,Цитата:
Сообщение от zh2011
еще вращение башни на 360 градусов безконечное кол-во раз :smile152:
Ну это для меня не новинка. Как показали пробежки на КВ, моя конструкция крепления погона башни , в том числе, с кручением бесконечного контакта, надежна, а вот у Taigen он закреплен сбоку, и неизбежно, провода переломятся. Самое оптимальное- крепить контактор на оси вращения. Что делать с электроникой, пока не решил. Со всеми "тараканами" очень странно ведет себя Clark/ Я первый раз вышел на триал, во-первых очень волновался, во-вторых управление иногда проходило рывками и не возможно было добиться плавного хода. Буду думать. ElMod конечно красивый, но ........ Посмотрим.Спасибо за подсказки, дорогие коллегиЦитата:
Сообщение от Kostyanchik
С Наступающим Новым годом. Здоровья всем нам и побольше, а остальное отвоюем!!!!!!!!!!!!!!!!!
Рассмотрел подробно в хоббиострове, посему добавлю к вышеперечисленному: фототравление решетки сзади на мто,
гусеница, лежащая на ведущих, опорных катках и ленивцах, по сравнению с ХЛ, образует прямую линию (т.е. ленивец и ведущее не задраны),
перископы крутятся на башне, у люка мехвода есть внутренности (реснички неподвижны), правильная фара.
Большое спасибо за данные разведки. Выбор пал на Taigen.
Кстати, башня металлическая вся или только верх? Погон из чего?
Миш,ЭМ,согласен,не совсем бюджетен и сложен,но ИБУ2 по ценнику гораздо ниже,а функции почти все те же,и управляемость сказочная......Цитата:
Сообщение от Teacher
Ну сложного в элмоде немного,насчёт ибу после НГ буду думать.Как нам в народном образовании опять зарплату опять "стабилизируют" очередными нововведениями......так может и накоплю на проволочки.....
Пластик...Цитата:
Сообщение от Teacher
http://www.youtube.com/watch?v=8aT0Q7GhbHw#t=10
Из старого германского автофольклора
Немного жести, краска, лак
таков малютка Ганомаг.
Ну как я понял есть некоторые вкусные вкрапления из металла.
Спасибо за инфу