Если ради интереса то почему бы и нет . А делать спецом коробку на дохлых китайских движках не вижу смысла . Ну если мотор зверь то коробка более чем интересна .Но серьезный мотор требует серьезного похода.
"Все, что я должен делать - написано в Налоговом кодексе; все что не должен - в Уголовном кодексе. Остальные действия - по моему усмотрению"
Антон, это было адресовано Староверу поскольку ребята в их клубе сами точат шестеренки и сами делают редукторы. Надеюсь что не раскрыл военную тайну
Поэтому понятие "сложно" и "несложно" весьма относительное. Я например в пластиковых редукторах БМОТа удалил по одной шестеренке и перенес двигатель ради увеличения скорости и мне это было несложно. Идея с двумя движками "на одной оси" себя не оправдала. Эффект есть но очень незначительный.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Социальные закладки