Я просто смотрю и МОЛЧУ, во рту одни запятые...
И думаю, а стоит начинать собирать то, что у мну в коробке лежит????
Или стать мудрым индейцем......
Я просто смотрю и МОЛЧУ, во рту одни запятые...
И думаю, а стоит начинать собирать то, что у мну в коробке лежит????
Или стать мудрым индейцем......
Павел, "старому макетчику" сомневаться в своих силах не стОит. И мудрости у индейцев не занимать... в моделизме. Просто перед началом сборки, - того, что у вас в коробке, - положите рядом бубен,... на удачу!
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Подозреваю, что за содержимым волшебной коробки кроется T-72 Trumpeter 1/16 !?
http://rctank.club/showthread.php?13...FF-%ED%E0-eBay
http://rctank.club/showthread.php?90...Trumpeter-1-16
...частенько "аппетит приходит во время еды
Тут ведь как....
Пока готовлю самолёты к фестивалю.
По ходу работы механизмов танка возникла лишь одна небольшая претензия, это к механизму поднятия-опускания орудия танка. Все "дело" в том, что не воткнув в башню серву, - за неимением свободного места под нее, - установил обычный, от ДеА (ХЛ), блочок. Но, если на управление ДеА он был в тему, т.к. ход стик пульта был только в одну сторону и, соответственно, подъем-опускание по кругу, то на правильной аппе с мозгами, как и положено - вверх и вниз. И на практике получается, что, если передержал стик вверх - на подъем, или стик вниз - на опускание, то после прохода верхней точки, или нижней, он меняет свое назначение - в плане направления движения ствола. Это, чесговоря, напрягает, когда хочешь быстро навести ствол танка на объект поражения и не помнишь, куда направлял стик в предыдущий раз .. Это присказка... ...
Когда-то, по моей просьбе, "Вованыч" делал фото механизма поднятия-опускания пушки на своем Т-90 (от ХЛ). Так вот, в нем (механизме) ограничение хода (в верхней и в нижней точках) шестеренки-эксцентрика реализовано просто - два прилива-стопора на верхней крышке и один на эксцентрике. Я сделал примерно также, усилив стопоры в крышке поперечиной из металла, как и сам стопор в эксцентрике (см.фото) , т.к. первый вариант, идентичный механизму, условно, "Вованыча" не прошел, - стопор эксцентрика при касании со стопорами крышки просто выгибал крышку... и вращался по кругу...
Так вот, механизм работает, НО!: - никаких внутренних мех.предохранителей от перегрузки двигателя по току, - во время блокировки эксцентрика стопорам, - нет!, имея ввиду, при работающем стике. Пружина (с шайбой), которая была добавлена в механизме у Т-90, на шестеренке входящей в сцепление с "червяком" - нужна только для того, чтобы удерживать шестерню в крайнем нижнем положение. Добавил тоже (фото)...
И, наконец-то , в связи с вышеизложенным, сам вопрос: - Могут ли эти движки, и как долго, работать с перегрузкой, - может кто испытывал??
А, может те, кто гоняет на Т-90-ых, опишут действия механизма подъема-опускания ствола... в работе и удержании! стика в крайних (верхней и нижней) точках. Вот, только, не понятно, о чем думали, и на что надеялись, наши китайские друзья, - апгрейдя сею миханизму (?!)
... Не хотелось бы менять механизмы не зная заранее - имеет ли запас прочности двигун от кратковременных, но частых, перегрузок в случае блокировки его вращения.
пы.сы. При подачи на блочок напряжения =4,8В и блокировки..., вроде, как, "не горит" обмотка мотора (?!).
2пы.сы. Немного смущает цвет задних крышек двигунов: у ДеА - такой же, как и сам корпус, у Т-90 (ХЛ) - желтый (?!).
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Вот вы тему подняли какую.Имея в парке т90 скажу что за все время его эксплуатации,а некоторые люди на форуме знают что я катаю танки только на улице и по бездорожью,не каких осечек с механизмом опускания и подьема не выявлено.очень удобно сделано управление если стик вверх то и ствол вверх идет.Доходит до ограничителя и срабатывает трещетка.чесно сказать пока все работает и ничего не горит по поводу моторов на подьем и опускание!Танком доволен!
Так в том-то и вопрос: откуда трещетка?!!! Может это треск от проскакивания зубъев эксцентрика с зубъями соседней шестеренки?! Так как никаких спецшестерней, как в механизме поворота башни, в этом механизме нет! Или я чего-то не увидел в представленных "Вованычем" фото?, ссылка: http://rctank.club/showthread.php?11...oBaHbI4)/page3, пост #70.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Ведомая шестерня(спур) у Т-90 на подъёме ствола сидит на оси и прижимается к моторной шестерне (пиньону) посредством пружины сидящей на валу и когда нагрузка превышает силу сжатия пружины спур просто поднимается выходя из зацепления с пиньоном, а т.к. мотор работает, то он,спур, скачет на валу под действием пружины и раздаются щелчки от касания шестерён, идея проста, как 5 копеек.
Пружина- это и есть предохранитель...
Последний раз редактировалось ZigZag(ZZ); 17.06.2017 в 20:20.
Павел, изначально я так и представлял работу этой трещетки, когда увидел пружину на оси ведомой шестерни. Поэтому поставил ее и начал проверять в работе... Но несмотря на то, что ведомая шестеренка легко выходит из зацепа (вверх) с пиньоном (спасибо за названия) при неработающем движке, то при работающем она хрен поднимается, - хоть с пружиной, хоть без!... Где засада?! Вроде, по фото сверху, все одно к одому. Под ведущей шестеренкой второй пружины нет?...
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
... Да, и вот еще, что заметил: ведомая шестеренка входит в зацеп с пиньоном (относительно центра его оси, см.фото) очень низко, - может ведомая должна опускаться вниз (?), очень уж тяжело ей подниматься вверх. Но, опять же, это справедливо только при наличии еще одной пружины снизу и, соответственно, подпиливание "пенька", куда входит нижняя ось, чтобы была возможность выхода из зацепа с пиньоном.
ЗЫ И, кстати, ствол идет как вверх, так и вниз, так что выталкивание спура не должно зависить от направления движения ствола и блокировки его хода
в крайних точках...
Последний раз редактировалось vik078; 17.06.2017 в 22:02. Причина: добавлен текст
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
У меня выталкивает, нать свой разобрать, чудес не бывает, а правильно стоят шестерни, что то не так, она не поднимется...
Прям моими словами вещаешь: - Чудес не бывает! Павел, надо бы разобрать и, если не в лом, посмотреть в работе, куда уходит пружина - вниз или вверх! Ее работу будет видно со стороны проема, где эксцентрик.
По поводу правильности..., я шару не гоню... не приучен! Но, почему-то уверен, судя по расположению шестеренок, что ведомая должна уходить только вниз, - вверх перемещаться сложно.
Я бы уже спилил "пенек" нижней оси и проверил, но зачем этот риск, когда остается %5 сомнений... и, тем-более, есть блочки у дерзающих людей ...
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
... Ииии, еще один аргумент... в пользу того, что ведомая шестерня должна перемещаться вниз: ни на одном "старом" механизме ХЛ не стоит пружина сверху, хотя ход вверх самой шестеренки есть, вопрос - почему?... Да потому, что на нее нет никакого давления со стороны пиньона. И, если бы было, например в момент какого-то внешнего клина, то ее (пружину) обязательно воткнули бы, чтобы под ее давлением шестеренка вставала на место. И это не та деталь, которую китайцы зажали бы.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
... Есть еще вариант: ведомая шестеренка (мех-ма на Т-90) состоит из двух зубчатых колес, которые сидят на одной оси. Их сочленение между собой тоже находится в зацепе, и вот тогда при блокировке малого зубчатого колеса происходит его подъем, который контролируется давлением пружины сверху, - что и вызывает звуковой эффект трещетки...
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
... Как там у Пушкина: - "Ай да Пушкин! Ай да сукин сын!"... Ай да Павел! Встал таки с дивана, красАва!!! Сен... кью!
Одной задачей меньше!, - можно не париться с дальнейшей переделкой, т.к. из капрона звездочки вряд-ли "вылепишь".
... Надо обращаться к "подмастерьям"... по ту сторону Амура.
ЗЫ. Хотя, мой переделанный и усиленный корпус с эксцентриком вполне сгодятся для нового спура-трещетки.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Не, не с дивана, готовлю самолёты на фестиваль, F-18,МиГ-21, В-25, F-14 например 1500х1500, не развернуться, да и весит 5 кг, всё бросил, пошёл, выкопал, разобрал, закопал...
Можно(ежли есть желание) отрезав нужную часть, сделать приспособу, трубочку, как шлямбур и прожечь слегка на обеих частях, там маленькие зазубринки...
Паша, ну тады: - Чистого неба и мягкой посадки!
Идея хорошая! Даже шлямбур в виде звездочки где-то был, но сам заморачиваться не буду,... подожду фирменного!Сообщение от ZigZag(ZZ)
А вот за фото, еще раз, спасибо! Будет, что китайцам предъявить, чтобы сразу врубились о чем речь и не косили...
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Спасибо! Кстати городские на фестиваль собираются и танкист ваш будет, там всегда танки катают им полянку делают, Великие луки рулят, приезжай!
Спасибо, Павел. В следующую субботу вряд-ли. А вот сын возможно (скажу), он в тех краях стал часто бывать, - супруга родом из Пскова.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
vik078,
Привет. Если не решил вопрос с ИК диодом, могу поделиться есть 5100 лишний. Просто отдам. Звони 898170079двадцать2. С уважением, Яков.
Танки, танки, танки... и самоходки..
Привет, Яков. Да я "замуровал" уже ИК-диод в маску пушки. Правда поставил другой ARL2-5013IRAB-940NM, т.к. TSAL5100 не было. На стр.5, пост #140, данной темы, я показал его установку и включение. А вот в работе пока не проверял, и даже не знаю будут ли реагировать на выстрел другого орудия танка ИК-датчики от ДеА, которые я заделал в новый корпус на смену штатного ТПН во время ИК-боя...
Яков, но за предложение спасибо! Я, кстати, глядя на переделку твоего Sturmgeschutz III и принял решение перенести ИК-диод в нижнюю часть маски.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Итак, доставлен блочок подъема/опускания пушки танка от ХЛ - версия 3. Таким образом, можно закончить подтему с нормальной работой танка Т-72 от стика (вверх-вниз) аппы FlySky. Подведу итог.
В части первой: корпус блочка ХЛ (версия 3), все-таки, имеет небольшое отличие от корпуса, того же, блочка от ДеА, а именно, это "ухо" под винт, который крепит корпус блока к корпусу башни, - у ДеА оно посередине корпуса, - у ХЛ, версий 2-3, оно с краю (см.фото).
Корпуса блочков ХЛ, версий 3 и 2, отличаются только наличием у первого двух стопорных приливов на верхней крышке корпуса. Внутри, - на эксцентрике прилив стопора, а на ведОмой оси малая и большая шестеренки (спур) с шайбой и пружиной. Что, кстати, доказывают и те фото у "Вованыча" в теме "Т-90", где за образец взяты два блочка, версий 2 и 3, от ХЛ.
В части второй: те, кто решит поменять блочки в башне Т-72 от ДеА, смогут это сделать одим из трех вариантов.
Первый, самый простой и несовсем надежный вариант, установить стоковый блочок от ХЛ, версии 3, на место стокового от ДеА, но, на два крепежа, вместо трех.
Второй вариант. Оставить нижнюю половину корпуса от ДеА, заменив внутри только эксцентрик с шестеренками (+ пружина...). А верхнюю крышку от ХЛ, срезав угловое "ухо", подогнать (инструментом) под нижнюю половину корпуса от ДеА. Тем самым, нижняя часть блочка будет крепиться во все тех же трех местах к башне, а верхняя (от ХЛ) в двух точках, и двумя зацепами по бокам к нижней.
Третий, оставить нижнюю часть корпуса блочка от ДеА в башне, а в верхней сделать два ограничителя вращения эксцентрика, а его самого заменить ХЛ-ским со стопором. Ну и, соответственно, заменить ведОмую одиночную шестеренку (спур) на двойную, не позабыв пружину с шайбой...
Такой вариант, как и второй, могут быть актуальны, и просты в замене, еще и потому, что, если вся проводка подключена и, местАми, даже "замурована" в башне, то верхнюю крышку блочка можно снять, оставив нетронутой нижнюю - со всеми шестеренками и движком (с припаянными проводами)!
Это, как-раз, была моя история,... и причина даже не в том, что я заранее переделал стоковые (от ДеА) крышку и эксцентрик, вставив в них стопоры (пост #215), а в том, что нижняя крышка, с одного угла, была специально вырезана под вращающуюся корзину с танкистом... Ну, а в итоге конечно, замена крышки и шестеренок, - без всего вытаскивания блочка, - прошла очень быстро и качественно (см.фото), >>>>
Так что, для тех, кто будет менять механизм подъема ствола, выбор есть.
пы.сы. По моему, субъективному, мнению: пластмасса для блочков ХЛ хрупче, чем пластмасса корпусов от ДеА, - одна застежка у крышки ХЛ отвалилась после второго вскрытия блочка. Корпуса от ДеА разбирал раз... очмного... и застежки как новые! Хотя, больше чем уверен, - блочки от ДеА штамповала ХЛ.
2пы.сы. Настоящие и будущие поклонники незатейливого, но классического, звука трещетки от ХЛ, смогут услышать его позже, т.к., заодно, решил воткнуть что-то типа обруча вокруг башенки командира, чтобы вращалась с легким усилием.
Последний раз редактировалось vik078; 10.07.2017 в 19:08.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
... Танк полностью собран, работа механизма подъема/опускания пушки проверена. Что можно сказать?: - механизм работает,... как, впрочем, и предыдущий (стоковый). Но, есть небольшое неудобство в управлении, и именно, стволом танка, т.к. на левом стике, - в крайних верхней и нижней точках, - "висят" стрельба из пушки и пулемета. Лично мне, без постоянного "тренинга", каждый раз смещать стик, где-то на половину (вверх или вниз по вертикали), не получалось, - либо пушка "пальнет", либо пулемет застрочит.
И видеоролик по работе механизма, где в нижней крайней точки - чуть отрицательный угол наклона ствола (относительно горизонтали), а в крайней верхней - максимально возможный (на который рассчитана высота эксцентрика механизма), ну и, конечно же, трещетка, >>>>
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Социальные закладки