Учел мнения форумчан о несоответствии реальному внешнего вида выхлопа , переделал систему выхлопа. Поскольку компрессор от тонометра позволяет накачивать достаточно большое давление, решил использовать бак атомайзера и систему подводящих трубок, как ресивер. Чтоб создать избыточное давление, уменьшил в выхлопных трубах отверстия, непосредственно на выходе (забил выхлопные трубы холодной сваркой и просверлил отверстие д.2 мм, чтоб не бросалось в глаза закрасил черной краской). Для придания турбулентности выходящему дыму, вклеил в отверстия отрезки сверла длинной 4 мм. Увеличил сопротивление спирали в испарителе, что не так жирно парил. Вроде стало по-лучше)))