Когда менанол был в "свободном" доступе, я отмывал практически любую краску покупая за копейки б\у модели, т.к не мог позволить купить "склейку" от Хасегавы не собранную.
Теперь метаном не лежит где попало, но можно купить топливо для калильных моторов с 16% содержанием масла и будет годно, только потом надо будет помыть детали с "Ферри", масло, масло....
Наконец нашел время продолжить. Интересное устройство работы фонарей, это ряд светодиодов со световодами.
Боковые зеркала заднего вида, к сожалению были утеряны. Пришлось изготовить с "нуля".
А пока грунтовка и роспись границ камуфляжных пятен:
Миш, работа выше всяческих похвал, а внимание к деталям... С каждым шагом модель приобретает объем и детализацию!!!!
Причём, восстанавливать-это не с 0 строить......
Спасибо за оценку модели, продолжаю продолжать)
Раздел границ камуфляжа решил сделать с помощью жидкой маски(не путать с медицинской).
Коротко: Плюсы использования - возможно нанести любой рисунок, четкие границы.
Минусы: протекая в самые неподходящие места создаёт "приятные" неожиданности и сложности в выковыривании остатков из щелей.
После удаления масок, пришлось подправлять и подкрашивать.
Шанцевый инструмент, это изюминка на любой модели.
Красками имитируем дерево и металл(сплошная иллюзия).
Правильный струмент, волей судеб, пришлось увидеть взаправдашний(не музейный и не парадный) панцер в естественных условиях своей(его) страны, он ЧИСТЫЙ, танк не как в музее, есть следы эксплуатации, кои подкрашивают, не всегда в самый колор, НО струмент чистый, видно что пользованый, но чистый.
Немецкий педантизм.....
Башня в плачевном состоянии, работы было много:
Я даже догадываюсь из какой части Буратины.....
Тогда не посыпай белым порошком.....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Социальные закладки