China рулит, »»» http://www.ebay.com/itm/100ft-150lb-...item41bd7b684e - не реклама.
China рулит, »»» http://www.ebay.com/itm/100ft-150lb-...item41bd7b684e - не реклама.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Можно было бы поэкспериментировать с угленитью (Углеродное волокно)
Углеткань является токопроводящей - работает как нагреватель и глицерин впитывает - как фитиль
Кажется,Антон 5na5 такую покупал и забраковал по причине маломощности.
Хоть и не ново, я напомню снова:
Перед лицом и друга и врага
Ты — господин несказанного слова,
А сказанного слова — ты слуга.
Последний раз редактировалось Tankoman_off; 12.02.2017 в 13:25.
Ну, это только китайСы, на руСком, могу обозначать серву, как 9-13г, где "Г", скорее всего, обозначает отнюдь не граммы, а... "качество" изделия.
А, если пластмассовые шестерни, всё равно 9г...???!
И на картинке что, не видно? (пост #568, Tankoman_off), - серва на откат значительно уже той, что на подъем ствола!...
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Вик...я думал вы прикалываетесь...
РазмерыОсновные характеристики сервоприводов: для авиамоделей
Собственный вес
Усилие на валу
источник http://zelectro.cc/what_is_servo• Микро: 24мм x 12мм x 24мм, вес: 8-10 г.
• Мини: 30мм x 15мм x 35мм, вес 23-25 г.
• Стандарт: 40мм x 20мм x 37мм, вес: 50-80 г.
• Гигант: 49x25x40 мм, вес 50-90 г.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Видел где-то более интересный вариант на самодельном соленоиде (электромагните) катушка вокруг ствола ближе к казеннику, самый компактный вариант...ссылку сейчас уже не найду...
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Совершенно конечно
Да сервомашинок сейчас, хоть попой ешь
А крутящий момент грамотно обозначать именно в кг/см.
В некоторых магазинах "по простому" пишут "усилие", причем завышают раза в два.
Для танка собственный вес сервы уходит на второе место. Поэтому наверное лучше обратить внимание что бы было с металлическими шестернями.
Удачи в завершении постройки и скорейшей сдачи в эксплуатацию
Последний раз редактировалось Tankoman_off; 12.02.2017 в 14:50.
в очередной раз поражаюсь вашему извините остроумию....
вы спросили, обвели, я вам ответил. серва стоящая на откат 9 граммовая (распределение обычно идет по ее весу никакого отношения к усилию не имеет. во всем магазинах и даже на самих сервах пишут микро 9g или 11g различается несильно в размере на усилие одинаковые...
та чо китайцы пользуют на подъем орудия стоит 17 граммовая и усилие типа у нее 13 кг в чем сомневаюсь хотя и может быть. а ставят они туда значительно более мощную серву так как этот узел они используют на танках леопард 2а6 с своей платой стабилизации орудия и если туда поставить более слабую серву она просто помрет и не будет успевать двинуть хобот
Всем спасибо, Все стало ясно! ... "Натянув" картинку (фото) на экран ТВ стало понятно, что правый борт механизма отката ствола вырезан под сервопривод, а на его оси, выведенной через левый борт, закреплена шестеренка, зубья которой входят в зацеп с ответной зубчатой планкой прикрепленной сверху, сквозь паз того же борта, к стволу.
Очевидно, что у немцев более правильная конструкция, хоть и пластик в 3D, т.к. зубчатая планка проходит посередине внутри механизма отката, да и нагрузка на сервопривод меньше. Только, вот, корпус сервопривода ощутимо выступает, по сравнению с китайским вариантом.
Да и здесь видно:
пи.си. Вряд ли, конечно, китайцы вырезАли борт, тем более из "силумина", - сразу льют форму с установкой под серву.
Последний раз редактировалось vik078; 12.02.2017 в 19:06.
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
Павел (Лось 13), если все сервы юзали, надо было и сказать, что серв таких малых размеров не бывает и, что та, о которой спрашивал, просто врезана в механизм отката...Сообщение от Лось13
Я их, пока, только на картинках видел.
пи.си. Не надо скупиться на разъяснения!...
-"Мнение большинства людей - всегда ошибочно, ибо большинство людей - идиоты." /Эдгар Аллан По/
а пульт и плату управления от Т72 никто дополнительно не покупал на сайте деа? во что обойдется?
Его там давно нет.........
Имеешь ввиду,снимать верх,не снимая башни? А как они друг с другом будут скреплятся?
Хоть и не ново, я напомню снова:
Перед лицом и друга и врага
Ты — господин несказанного слова,
А сказанного слова — ты слуга.
Сверху винтами . Головки винтов спрячу под ДЗ или.... Проблем в этом нет
Я говорил что не танкист, поэтому вопрос к коллективному разуму.
Что сюда хотели крепить?
Банальная мысль зеркала
Вот спасибо!!!
Столько фото перелопатил, а ЭТОГо и не видел.....
Ещё раз СПАСИБО!!!
Сережа! Почитай вот эту статейку: http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-...otiv-snaryada/
Вообще то, эти щитки предназначались для защиты от обстрела кумулятивными снарядами с курсовых углов градусов до тридцати максимум.
Если долго не наступает рассвет — значит
не надо было на север поворачивать.
А дырдочки так и остались, небось наштамповали крыльев на сто лет вперёд, чтоб недотёпы голову ломали и уважаемых людей отвлекали дурацкими вопросами....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Социальные закладки