Всем привет ! Давно одолевают мысли по поводу наличия так называемых "сколов" на окрашенных поверхностях реальных боевых машин...
В наше время достаточно посмотреть на всевозможную строительную технику колесно-гусеничного хода- царапины,ржавчина, вмятины и т.д Все это "приобретено" за годы эксплуатации... Бронетехника ( танки , САУ, и т.д ) во время боевых действий долго не "живет". Танки скорее будут грязными и запыленными, ржавчина может появится после термовоздействия или если танк стоял на "штраф стоянке"... В армии , сколько не вспоминал , не припомню что бы было много "сколов" , потертости от промасленных комбезов,запыленность ( особенно у УБ машин) сколько угодно... Еще наверное на "внешний вид" виляет базовый цвет - грязножелтыйнемецкий или наш 4БО....
Ответить с цитированием
Социальные закладки