Не думали насчет участия в танковом бою в роли тягача-ремонтника? Разнообразило бы игровой процесс.
Для того что бы таскать танки на буксире нужно что бы в вашем танке была "нейтралка" в редукторах.
Хотя бы с ручным отключением. Что бы гусеницы свободно крутились.
Но можно и на прицепе. http://rctank.club/showthread.php?36...E0%ED%EA%EE%E2
Для того что бы участвовать в игровом процессе, нужно что бы его обсуждали...
Совсем наоборот.
В силу определенных причин очень много времени провожу в закрытом помещении.
Тяну людей на улицу... тягачом-калачом(шашлыками)
Последний раз редактировалось Tankoman_off; 07.04.2017 в 06:41.
Сереж, отливал фаркоп?
"когда все крысы убежали,
корабль перестал тонуть"
© bazzlan
+100500!
Электрод для сварки диаметром 4мм отбит от обмазки, согнут, отпилен и обточен -
практически ручная работа
Ещё один АТТ (делается на заказ)
Что бы уложится в масштабные габариты приходится идти на некоторые компромиссы.
Пока что выглядит довольно аляповато, в дальнейшем будет шпаклеваться грунтоваться
Для того что бы оценить трудоемкость и объем проделанных работ.
Как и раньше в качестве базы был взят КВ и основательно перепилен. Задняя часть корпуса с креплением под редукторы ушла в перед...
Выхлопные патрубки из оцинкованной жести. Ограничители хода балансиров увеличены. Что бы уложиться в масштабный дорожный просвет - левые балансиры от КВ пойдут на правый борт, а правые на левый.
Последний раз редактировалось Tankoman_off; 25.01.2019 в 09:25.
Не плохо Сергей. Внимательно слежу за твоей работой.
Серёг классно получается
Худой мир лучше доброй войны. (Marcus Tullius Cicerо)
Мне тоже нравится!
Похож......
Как я вам братцы завидую...
А моя заставила ремонт в квартире делать, потолок обдираю....
Мой вариант натяжителя.
Прямоугольная бобышка закреплена изнутри одним болтом с шестигранной головкой через большую шайбу.
Ось ленивца смещена относительно этой оси поворота.
Как это работает:
Ослабляем изнутри болт, поворачиваем "утконосом" бабышку, тем самым ослабляем или натягиваем гусеницу, затягиваем внутренний болт.
Последний раз редактировалось Tankoman_off; 14.02.2019 в 10:52.
Каждый имеет право на свою точку зрения, но не каждый готов её открыто высказывать (Черчиль)
Серёга! Даже сказать нечего.
Таки вы думаете сказать, шо вот так , новый ,как из фабрики?
Ви мине делаете страшно, он сам на себя не похож....
Согласен, в данном случае все по минимуму, ибо нужно оставить поле деятельности для заказчика.
В связи с чем вспомнился анекдот про ремонт в квартире
"Эту деятельность невозможно закончить, её можно только прекратить"
Рендеринг для фанатов по ссылке https://render.ru/ru/articles/post/13000
показываю как снимается кабина и днище кузова.
Полик в кузове - тянуть за скобы вверх и назад
Кабина: Впереди скоба должна зайти в щель, сзади изнутри на один саморез.
Что бы снять кабину, нужно открутить саморез и приподнять заднюю стенку кабины вверх и назад
Последний раз редактировалось Tankoman_off; 17.02.2019 в 19:14.
Каждый имеет право на свою точку зрения, но не каждый готов её открыто высказывать (Черчиль)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Социальные закладки