Показано с 1 по 16 из 16

Тема: КВ 2

  1. #1
    Новоиспеченный
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    24

    КВ 2

    Добрый день, уважаемый танкисты.
    Появилось желание заиметь один из легендарных танков - КВ-2.
    Но с текущим курсом доллара и евро зеленое существо жутко душит за КВ-2 от Тамии.
    Поэтому было принято решение с сайта rctank заказать башню Кв-2 в немецком варианте.
    Кто нибудь покупал ее на указанном сайте? Как качество изготовления?
    Или лучше взять у Джукенберга?
    Так же интересует один очень деликатный вопрос: ставились ли литые катки на КВ-2, или только на экспонате в музее установлены такие катки? (фото https://upload.wikimedia.org/wikiped...%D0%B2-2_3.jpg)

  2. #2
    Танковый Клуб "Москва" Аватар для Nevskiy
    Регистрация
    03.12.2014
    Сообщений
    1,540
    Цитата Сообщение от Cyprian4ik Посмотреть сообщение
    ...Так же интересует один очень деликатный вопрос: ставились ли литые катки на КВ-2, или только на экспонате в музее установлены такие катки? (фото https://upload.wikimedia.org/wikiped...%D0%B2-2_3.jpg)
    Из книги Максима Коломиеца, Тяжелый танк КВ-2:
    "На машинах КВ-2 установочной партии, июльского и, возможно, части танков августовского выпуска, устанавливались штампованные опорные катки с внутренней амортизацией, имевшие в диске восемь отверстий, служивших для вентиляции резиновых амортизаторов. В августе 1940 года число отверстий в диске сократилось до шести. В таком виде катки выпускались до июня 1941 года." т.е. до прекращения выпуска танка. Исходя из этого, танк на фото из музея Вооруженных Сил России имеет катки не соответствующие историческому прототипу.
    Последний раз редактировалось Nevskiy; 09.01.2016 в 22:05.

  3. #3
    Новоиспеченный
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    24
    Цитата Сообщение от Nevskiy Посмотреть сообщение
    Из книги Максима Коломиеца, Тяжелый танк КВ-2:
    "На машинах КВ-2 установочной партии, июльского и, возможно, части танков августовского выпуска, устанавливались штампованные опорные катки с внутренней амортизацией, имевшие в диске восемь отверстий, служивших для вентиляции резиновых амортизаторов. В августе 1940 года число отверстий в диске сократилось до шести. В таком виде катки выпускались до июня 1941 года." т.е. до прекращения выпуска танка. Исходя из этого, танк на фото из музея Вооруженных Сил России имеет катки не соответствующие историческому прототипу.
    Спасибо за ответ. Эту книгу читал. Может есть информация о дальнейшем ремонте танка в части и установке литых катков?

  4. #4
    Танковый Клуб "Москва" Аватар для Nevskiy
    Регистрация
    03.12.2014
    Сообщений
    1,540
    Я не видел ни одной фотографии с литыми катками. Практически все танки КВ2 были потеряны в 1941 году. Но если найдется фото, непременно выложу.

  5. #5
    Танковый Клуб "Москва" Аватар для 5na5
    Регистрация
    03.12.2014
    Адрес
    Московская область, Мытищи
    Сообщений
    2,036
    Записей в дневнике
    26
    Есди есть желание, то можно и поставить такие катки: в полевых условиях такой ремонт мог быть, имхо.
    Отсутсвие фото не должно быть преградой- главное, что Вы хотите именно такую модель.

  6. #6
    Главный судья Аватар для нафаня
    Регистрация
    03.12.2014
    Адрес
    Москва, Воробьевы Горы
    Сообщений
    744
    Если рассматривать в "историческом аспекте", то таких катков можно поставить на модель не более 2-3 (типа "полевой ремонт"), но никак не полный комплект...
    Если долго не наступает рассвет значит
    не надо было на север поворачивать.

  7. #7
    Клуб "Питерский танковод" Аватар для Sword078
    Регистрация
    08.12.2014
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    174

    Счастье

    Приветствую.
    Не хотелось бы спорить,но во время боевых действий,особенно тогда,могло быть всякое.
    Например в своей теме про мой КВ,я выкладывал фото КВ 1 Э с полным набором катков позднего типа.
    Так что все возможно.
    С уважением.
    Последний раз редактировалось Sword078; 10.01.2016 в 13:51.

  8. #8
    Главный судья Аватар для нафаня
    Регистрация
    03.12.2014
    Адрес
    Москва, Воробьевы Горы
    Сообщений
    744
    В том-то и дело, что могло быть всякое...
    Но надо учитывать, что КВ-2 было выпущено всего 204 штуки и потеряны они были до конца 1941 года, ну в крайнем случае в январе 1942.
    А первый тип литого катка для КВ представлен на фото первого экземпляра танка КВ-8 в декабре 1941 года (http://www.armory-rus.ru/publ/katki_...lov_kv/8-1-0-3)
    Поэтому и пишу, что полного комплекта литых катков на КВ-2 быть не могло, а 2 или 3 на машине, дожившей до этого самого января 1942 года, во время ремонта поставить могли. Хотя вероятность такого мизерная...
    Если долго не наступает рассвет значит
    не надо было на север поворачивать.

  9. #9
    Новоиспеченный
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    24
    Благодарю всех за ответы.
    А есть ли у кого сведения какой танк стоит в музее, на который я выкладывал ссылку выше, его номер? В каких сражениях участвовал, как ему удалось сохраниться?

  10. #10
    Клуб "Питерский танковод" Аватар для galiot
    Регистрация
    03.12.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    606
    Я купил сначала башню Джукенберга - не понравилась
    Потом пластиковую от Торро - эту рекомендую - хорошо сделана.

  11. #11
    Новоиспеченный
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    24
    Цитата Сообщение от galiot Посмотреть сообщение
    Я купил сначала башню Джукенберга - не понравилась
    Потом пластиковую от Торро - эту рекомендую - хорошо сделана.
    нет планов на ее изготовление?

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    85
    Так же интересует один очень деликатный вопрос: ставились ли литые катки на КВ-2, или только на экспонате в музее установлены такие катки?
    по-моему выкладывал, повторюсь http://www.armory-rus.ru/publ/katki_...lov_kv/8-1-0-3
    Танкисты Екатеринбурга, объединяйтесь!!!

  13. #13
    Новоиспеченный
    Регистрация
    01.02.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    24
    Цитата Сообщение от Косыч Андрей Посмотреть сообщение
    по-моему выкладывал, повторюсь http://www.armory-rus.ru/publ/katki_...lov_kv/8-1-0-3
    Добрый вечер. Читал эту статью. Интересно откуда на танке в музее появилась такая ходовая? Тем более встречал информацию, что это единственный сохранившийся танк, где воевал, какой его номер?

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2015
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    85
    По ТВ показывали передачу ( по-моему Полигон) - где с гордостью "тестировали" КВ-2 на ходу. И кому какое дело, что ходовая от ИСа.
    Танкисты Екатеринбурга, объединяйтесь!!!

  15. #15
    Танковый Клуб "Москва" Аватар для Nevskiy
    Регистрация
    03.12.2014
    Сообщений
    1,540
    Цитата Сообщение от Косыч Андрей Посмотреть сообщение
    По ТВ показывали передачу ( по-моему Полигон) - где с гордостью "тестировали" КВ-2 на ходу. И кому какое дело, что ходовая от ИСа.
    +100500

  16. #16
    Клуб "Питерский танковод" Аватар для galiot
    Регистрация
    03.12.2014
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    606
    Я не планирую делать башню КВ-2 потому что она есть у торро. Моего изготовления будет не сильно дешевле - потому нет в этом смысла.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •