даже не думай , хватай , ставь на танк и дыри на нём где хочешь !!!!! Шестерни сталь ,смазал и поехал .
даже не думай , хватай , ставь на танк и дыри на нём где хочешь !!!!! Шестерни сталь ,смазал и поехал .
в руках не держал, но смею предположить следующее:
Эти редуктора аналогичны тайгенвским 4:1. Стальные шестерни, высокооборотистые моторы для компенсации увеличенного передаточного числа. Основным их отличием от тайгена то, что каждая шестерня посажена на подшипниках. Это в свою очередь позволяет рассчитывать на меньшее сопротивление вращению и долговечность.
Хорошие , не дорогие , стальные для улицы редуктора ! А если моторчики 480 поставить , то вообще кайф !!!!
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Я же говорю -бери и не думай !
Получается Waltersons 5:1 лучше чем 4.1 PRO? что я скидывал.http://www.rctank.de/41-PRO-steel-ge...-motors/18000t
http://www.ebay.nl/itm/Waltersons-Hi...item4ae520bd2a
Стоят 4:1 , но цинковые а не стальные !!!
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Сложно сказать, что лучше. Кому что больше нравиться. Если у 4.1 PRO производитель убрал косяк с неполным зацеплением зубьев у звездочек, который был и есть у простых стальных 4:1, из за которых они сильно шумят. То может стоит и их попробовать. А если нет то х.з. может и вальтеры получше. По крайней мере шумят меньше, но есть свои недостатки и у них тоже.
Интересует больше реалистичность движения(чем медленнее тем лучше). А эти на тигр пойдут? Вроде сказано что 3 разных вала в комплекте.
http://www.ebay.nl/itm/Waltersons-Hi...item4ae520bd2a
Последний раз редактировалось Andreyka; 03.03.2015 в 21:21.
см. 7 пост в начале темы про передаточные отношения
Конечная скорость модели складывается из совокупности двух показателей:
- Передаточное число редуктора
- Мощность мотора (скорость вращения)
С точки зрения передаточного числа, Вальтерсоны предпочтительнее (при установке шестерни 20Т), но у них есть некоторые неприятности:
- тонкостенный корпус, в результате чего он дастаточно звонкий и планка на которой крепится верхний мотор не достаточно прочна (как у мато) и вместе с мотором она виляет, зато имеется возможность установить более мощные моторы (480-е).
- материал шестерней латунь, в результате чего стоит ожидать поломку шестерней при тяжелой эксплуатации танка
Низкие редукторы с точки зрения надежности предпочтительнее. Скорость на них вполне медленная не смотря на более низкое передаточное число в сравнении с Вальтерсонами, достигнуто это путем установки менее мощных моторов.
Любой подбор редуктора это поиск компромисов.
у меня мато с понижайками и итоговым передаточным числом 136, но моторы стоят мощные jamara, при помощи которых получилось компенсировать в пользу скорости такое большое передаточное число.
Можно и редукторы 4:1 взять. Передаточное число у них достаточное, чтобы обеспечить нормальную тягу. А быстрые они потому, что производитель на них устанавливает высокооборотистые 18000 моторы, при этом 3-х витковые. И если скорость танка на этих редукторах окажется слишком высокой, можно просто поставить менее оборотистые моторы. Кстати бывают пяти витковые моторы 400-го класса. Они скорость имеют стандартную (15000) и собственный крутящий момент более высокий чем трех витковые.
Наверное всё же возьму МАТО 3:1 и тамия адаптеры понижающие ход. Подходят ли эти адаптеры на вышеупомянутые редукторы или только на Мато?
Дешевле Тамиевских во мнооого раз.
http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=51839
Последний раз редактировалось BigBOSS; 04.03.2015 в 06:10.
Возьмите Тайген сталь 4:1 и не заморачивайтесь.помазали,шумку сделали и погнали.У меня не тайген но сталь на 34ке 3:1 и скорость хорошая подобная прототипу,и в грязь и куда только не забумбенюсь тянут и работают без отказно.а 4:1 да на подшипниках это вообще песня будет.
Аслан, я смотрю у тебя на плате куллер стоит, он плату охлаждает или это куллер дымогенератора?
Худой мир лучше доброй войны. (Marcus Tullius Cicerо)
Каково вот это расстояние?
С точки зрения гибкости подбора необходимого передаточного числа с использованием подобных дополнительных понижаек, на мой взгляд лучше подходят редукторы 3:1, поскольку имеют передаточное число 39,33.
При помощи входящих в комплект шестерен, передаточное число понижаек может быть 3,0; 2,5; 2,14. Таким образом при установке их на редукторы 3:1 получаем передаточные числа: 117,99; 98,33; 84,17.
Другой вопрос, поместятся ли моторы с понижайками между основными редукторами. Для справки, высота понижаек
составляет 14,5 мм.
Кроме того, учитывай тот факт, что данные понижайки достаточно шумны при работе.
Последний раз редактировалось BigBOSS; 04.03.2015 в 17:50.
56,7 мм Но я буду их ставить на Мато редукторы как ты на танке от мато ставил. Туда то они хорошо станут?
http://rctank.club/showthread.php?14...-(Kostyanchik)
Вложение 3942
Еще вопрос, Эти понижающие адаптеры подойдут на Waltersons?
Последний раз редактировалось BigBOSS; 04.03.2015 в 19:43.
На МАТО и Вальтерсоны понижайки встают безпроблемно.
Кстати, а какая плата управление стоит в тигре?
Будь осторожен, если решишь поставить моторы 480-го класса. При сильных нагрузках с данными моторами, плата может погореть. Поэтому лучше ограничится стандартными редукторными моторами или моторами не более 400-го класса.
Стоят 480 с RX-18 но с редукторами 4:1 тайген , ни разу не сгорел RX !!!! Конечно , если стоит огромная моторная шестерня то сгорит !!!! Решать вам какие ставит редуктора и моторы !!!!
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Заказал новые Вальтерсоны и понижалки. На следующей неделе начну опыты.
Последний раз редактировалось Гениальный Механик; 06.03.2015 в 23:25.
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
А можно про последнюю пару по подробней и с картинками.Спасибо.
В этом разделе эта тема есть , фотки и описание с размерами !
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Понял, буду искать.
Хорошая новость для любителей быстрой езды.
В продаже (у Доминика например) появились редукторы 3:1 (типа стандартный ХЛ) со стальными шестернями оснащенные подшипниками
Также на Торро стали продаваться Вальтерсоновские редукторы новой модификации со стальными шестернями https://www.torro-shop.de/zubehoer-m...anther-g?c=297 Тоже, очень любопытный девайс.
У меня такие на 34-ке стоят, очень хорошие, правда, танк с горки теперь сам скатывается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Социальные закладки